| شرح عیب | دلیل پیدایش عیب و راه حل |
| تراوش (نشت) اسید از محل درپوشها | دلیل احتمالی : وجود الکترولیت بیش از حد در سلولها واکنش : کاهش سطح الکترولیت باتری |
| پایین بودن سطح الکترولیت در باتری | دلیل احتمالی : نشتی الکترولیت از جعبه باتری / تصاعد و خروج گاز به دلیل اورشارژ شدن باتری واکنش : تعویض باتری – بررسی یا تعمیر دینام |
| پایین بودن دانسیته اسید (کمتر از 1/240 Kg/dm³ ) – مشکل در استارت زنی | دلیل احتمالی : شارژ نامناسب – اتصال کوتاه – در مدار بودن بعضی از مصرف کننده های الکتریکی واکنش : کاهش سطح الکترولیت باتری – تعویض الکترولیت – بررسی کارکرد دینام – آفتامات سیستم برق خودرو |
| بالا بودن بیش از حد دانسیته اسید (بیش از 1/240 Kg/dm³) | دلیل احتمالی : اضافه کردن اسید به جای آب مقطر در سل های باتری واکنش : کاهش اسید باتری و تزریق آب مقطر به جای آن و تکرار آن در صورت لزوم |
| مشکل در زمان استارت راه انداز – استارت ضعیف باتری – افت ولتاژ باتری تحت بار | دلیل احتمالی : باتری الکترولیت ندارد (خشک شده) – باتری خراب شده است (خرابی صفحات باتری)- یک یا چند سل باتری معیوب شده – ظرفیت باتری کمتر از مقدار مورد نیاز است – باتری سولفاته شده است واکنش :· خشک شدن باتری : مجددا الکترولیت تزریق شود – باتری شارژ شود – باتری تست شود – در صورت خرابی باتری تعویض گردد· خرابی صفحات باتری : باتری تعویض شود · ظرفیت کمتر باتری : جایگزینی باتری با باتری مناسب · باتری سولفاته : شارژ مجدد باتری انجام شود – باتری تست شود در صورت خرابی (سولفاته شدن عمقی) باتری تعویض شود |
| ذوب شدن قطب های باتری | دلیل احتمالی : ضعیف بودن اتصالات – اتصال نادرست واکنش : تعویض سرباتریها در صورت نیاز و محکم کردن پیچ سر باتری ها |
| غل زدن یک یا دو سل از باتری در زمان استارت زدن | دلیل احتمالی : خرابی سل – برق دزدی از کابل واکنش : محکم کردن سر باتریها و در صورت نیاز تعویض آنها |
| دشارژ شدن (تخلیه شدن) سریع باتری | دلیل احتمالی : کم بودن میزان شارژ باتری – اتصال کوتاه – سولفاته شدن باتری واکنش : بررسی میزان شارژ باتری – تعویض باتری |
| خرابی سریع باتری | دلیل احتمالی : انتخاب اشتباه باتری – تخلیه عمیق باتری – نگهداری طولانی مدت باتری در شرایط تخلیه واکنش : تعویض باتری با باتری مناسب – شارژ باتری با دستگاه شارژر مناسب |
| گرم شدن باتری در زمان استفاده و مصرف بیش از حد آب | دلیل احتمالی : شارژ بیش از اندازه – ولتاژ شارژ زیاد است واکنش : بررسی دینام و آفتامات |
| ترکیدن باتری | دلیل احتمالی : در مجاورت شعله یا جرقه بودن باتری بعد از شارژ شدن – اثر الکتریسیته ساکن – اتصال کوتاه در قسمتی از بدنه خودرو – قطعی یا عدم قطعی باتری در زمان استفاده واکنش : تعویض باتری |
| آماده به کار نبودن باتری در تمام اوقات | دلیل احتمالی : عیب داخلی باتری – تخلیه عمیق باتری واکنش : تعویض باتری |
چگونگی نصب باتری ماشین :
وزن یک باتری خودرو بین 10 تا 20 کیلو گرم است و اولین سؤالی که پیش می آید چگونگی نصب آن است. دومین سؤال این است که با باتریهای فرسوده اگر قابلیت معاوضه نداشته باشند چه کنیم؟
- به منظور کم کردن مشکلات ناشی از نشت اسید و یا خوردگی ، ترمینال های باتری و جعبه و سینی باتریهای کهنه و قدیمی را با آب شست و شو داده و تمیز کنید. خوردگی زیاد را با مخلوط کردن جوش شیرین و آب می توان خنثی کرد . همچنین کابل ها را به منظور جلوگیری از اشتباه در هنگام متصل کردن دوباره آنها به جای اولیه شان علامتگذاری کنید.
- ابتدا کابل منفی را جدا کنید. زیرا باعث می شود که امکان اتصال کوتاه باتری را در هنگام جابجائی کابل کاهش دهد. سپس کابل مثبت را جدا کنید و سپس اتصالات پایانه، نگهدارنده را جدا کنید. اگر اتصالات نگه دارنده یا پایه نگه دارنده خراب و خورده شده است آن را عوض کنید. باتری های کهنه و خراب را از طریق معاوضه کردن آن با یک باتری جدید و یا با تحویل دادن آن به یک مرکز بازیافت از خود دور کنید و همیشه به خاطر داشته باشید که یک باتری شامل مقدار زیادی سرب زیان آور و اسید می باشد.
- بعد از جابجایی باتری قدیمی مطمئن شوید که سینی باتری و کابل های ترمینال یا اتصال دهنده ها تمیز هستند. با یک برس سیمی سطح داخل سر باتریها و قطب های باتری را تمیز کنید . اگر قطب ها، کابل ها یا پایه های نگهدارنده شدیداً خورده شده اند ، آنها را عوض کنید. ترمینال ها یا کابل های خراب توانایی استارت زدن را کاهش می دهند.
- ترمینال و گیره های ترمینال را با لایه ای از گریس ( با دمای بالا) یا وازلین جهت جلوگیری از خوردگی بپوشانید.
- باتری جدید را به نحوی جایگزین کنید که کابل منفی به قطب منفی براحتی بتواند متصل شود. اتصال برعکس قطب های باتری سبب خسارت و صدمه زدن به سیستم برق اتومبیل می شود و نیز ممکن است سبب منفجر شدن باتری بشود.
- بعد از محکم کردن بست باتری ، ابتدا کابل مثبت و سپس کابل منفی را وصل کنید.
- قبل از روشن کردن موتور سطح الکترولیت و سطح شارژ را بررسی کنید و در صورت نیاز به مقدار لازم آن را از آب مقطر پر کرده و به مقدار لازم نیز آن را شارژ کنید . جهت جلوگیری از بهم خوردن حافظه کامپیوتر، کدها ، تنظیمات رادیو باید باتری دومی رابه صورت موازی پیش از جدا کردن باتری کهنه به آن متصل کنید . فندک اتومبیل ساده ترین راه برای موازی کردن یک باتری کمکی با مدار برق اتومبیل می باشد.
بدون دیدگاه